Re: Ralenti accéléré sur RRC carbus [Résolu]

Tototata1416 Mer Mar 14 2018, 06:46

Tout à fait d'accord avec toi Joël Wink

Tototata1416 Sam Mar 17 2018, 17:40

Voili voilou, mes SU sont enfin montés et réglés :banane:

J'avais malgré avoir super bien affiné le balancing et la richesse à la colortune un étouffement à l'accélération et beaucoup de mal à redémarrer l'engin :Et Merde:

J'avais laissé à l'air libre les 2 entrées des carbus qui se repiquent sur les reniflards pour l'aspiration des vapeurs d'huile :bonsang:

(que je n'ai pas sur le 3.9L :nono:

) et le problème venait de là :désolé:

J'ai bouché ces entrées avec un morceau de durite et collé une vis M6 :réfléchis:

et maintenant ça tourne dnenfer :vroom:

Un ralenti a 750tr/mn constant , et l'auto est moins bruyante qu'auparavant cheers

J'affinerai un peu mieux sur route :clé:

après avoir roulé :vroom:

plus que les 20 kms d'aujourd'hui car ça arrache bien en accélération :v8:

, ça prend bien les tours mais ça fait des petits soubresauts en sous régime en 3 et 4ème, et c'est un peu chiant :wc:

Donc voilà le :bricolo:

Je vais laisser passer un mois voir la fiabilité, si le cas je vendrais mes Stromberg-Solex refait à neuf ...

http://www.rangemaniac.com/t239-refection-des-carburateurs-solex-et-zenith-cd175-resolu

http://www.rangemaniac.com/t248-reglage-carbus-zenith-et-solex-resolu

**Robin76** Sam Mar 17 2018, 18:22

Tototata1416,

C'est :super2:

tout ça

Tu vas avoir du temps libre maintenant pour ... remplir ton bulletin de participation au Téléthon lol2

@+
Robin

Nonos Sam Mar 17 2018, 19:18

Toto
bon ,super ...... aprés avoir un peu roulé avec mon 3.5L je pense que ca se confirme ,la carburation est pauvre : j'ai redémonté 4 bougies (les deux AV sur les deux bancs ) et elle sont trés blanches .....
je pense qu'il a besoin d'etre enrichi a "haut" régime ,mais il tourne incontestablement beaucoup mieux ,c'est juste qu'en cote il avance beaucoup moins bien que le P38 TD ...... alors ,c'est sur qu'il a de grosses roues a trainer ,mais quand méme ..... c'est pas normal !

Tototata1416 Sam Mar 17 2018, 19:56

Robin76 a écrit: Tototata1416,

C'est tout ça
Tu vas avoir du temps libre maintenant pour ... remplir ton bulletin de participation au Téléthon

@+
Robin

Patrice,

Je t'ai dit que je venais avec ma femme et je viendrai. Wink

Que se soit en Classic, en P38 ou en Free2 :siffle2:

Donc je t'envoie ça début de semaine prochaine mais tu me réserves bien mes places. :le monsieur y dit:

Je prends Jean Luc avec moi comme l'année dernière :bisou:

**Robin76** Sam Mar 17 2018, 20:00

Est-ce que tu viens matin, après-midi ou les 2 :désolé:

@+
Robin

Tototata1416 Sam Mar 17 2018, 20:01

Nonos a écrit: Toto
bon ,super ...... aprés avoir un peu roulé avec mon 3.5L je pense que ca se confirme ,la carburation est pauvre : j'ai redémonté 4 bougies (les deux AV sur les deux bancs ) et elle sont trés blanches .....
je pense qu'il a besoin d'etre enrichi a "haut" régime ,mais il tourne incontestablement beaucoup mieux ,c'est juste qu'en cote il avance beaucoup moins bien que le P38 TD ...... alors ,c'est sur qu'il a de grosses roues a trainer ,mais quand méme ..... c'est pas normal !

Ça va dans le bon sens :super:

le problème est bien là Smile

Mais sans réglage aux petits oignons avec le balancing et sans affiner la richesse avec les clés spécifiques tu n'auras jamais quelque chose de correct et restera de l'approximatif dans la carburation.

Tototata1416 Sam Mar 17 2018, 20:03

Robin76 a écrit:
Est-ce que tu viens matin, après-midi ou les 2

@+
Robin

Que de nuit et seulement de nuit, ça évitera de voir le gruyère de ma caisse :pdr:

Tototata1416 Sam Mar 17 2018, 20:06

Sans déconner , aucune chance d'avoir Volta un matin :langue:

Déjà pour être à Luneray à 12h il va falloir qu'il se lève à 9h30...

Donc ça sera l'après-midi car je compte :tchin:

avec vous

Tototata1416 Sam Mar 17 2018, 20:14

Tototata1416 a écrit:Déjà pour être à Luneray à 12h il va falloir qu'il se lève à 9h30...

Et encore ça va être short :siffle2:

le temps il fasse sa piqouse de forum ASPARI, NLROC, LTDS et finir sur RANGEROVERP38, ses 3 cafés il arrivera à 13h pour le déssert :colère:

**Robin76** Sam Mar 17 2018, 20:25

Tototata,

Tototata1416 a écrit:
Tototata1416 a écrit:Déjà pour être à Luneray à 12h il va falloir qu'il se lève à 9h30...

Et encore ça va être short le temps il fasse sa piqouse de forum ASPARI, NLROC, LTDS et finir sur RANGEROVERP38, ses 3 cafés il arrivera à 13h pour le déssert

Là, tu te réfugies derrière l'autorité parentale :pdr:

Rien ne t'interdis de venir faire la balade du matin et que ton père te rejoigne à midi pour le :miamm:

et ensuite la balade de l'après-midi :nuts:

@+
Robin

Tototata1416 Sam Mar 17 2018, 20:35

Petit renard :vieux2:

..... tu étais chef des ventes dans le passé :moque:

Le matin fera trop tôt pour nous Sleep

L'après-midi c'est parfait :super2:

pis Nonos pourra à priori venir puisque son tas de roue semble aller mieux....

Nonos Sam Mar 17 2018, 21:09

il marche mieux ,c'est incontestable (oui ,je sais que je vais avoir besoin des outils de réglage de richesse ) mais je n'ai pas assez confiance dans cette caisse (pour le moment) pour m'aventurer a plus de 50KM de chez moi : j'ai méme pas de témoin de pression d'huile moteur !

Tototata1416 Sam Mar 17 2018, 21:36

Nonos a écrit:
il marche mieux ,c'est incontestable chouette, on va y mettre mes carbus qui étaient sur le mien en test et tu seras fixé ça tournait bien sur le mien, pas de raison que ce soit autrement

oui ,je sais que je vais avoir besoin des outils de réglage de richesse
Y a pas de soucis je te prête les miens, c'est évident

mais je n'ai pas assez confiance dans cette caisse (pour le moment) pour m'aventurer a plus de 50KM de chez moi c'est en roulant que tu vas prendre confiance le mien à peine fini début février 2017, même pas l'habitude de l'engin et pas plus confiance que ça je suis monté et revenu du Téléthon sans souci et bien plus

j'ai méme pas de témoin de pression d'huile moteur !
t'attends quoi

Nonos Dim Mar 18 2018, 10:01

Toto
bah ,pour les carbus ,je pense que je vais essayer de régler ceux la ..... d'ailleurs je n'ai plus de joints d'embase pour refaire des essais ! pour le témoin de pression dhuile ,le probleme vient probablement du bloc compteur du range ,j'ai testé mais pas déposé ,rien a faire ,ca ne s'allume pas ! par contre j'ai réparé le mano de pression sur la planche de bord ,ca fonctionne la température d'huile ne décolle pas mais l'intrument fonctionne ..... soit il fait trop froid pour qu'il décolle soit la sonde est HS .....

pour le moment ,j'en suis la ..... je n'ai pas eu le temps d'y retoucher cette semaine ,j'etais débordé tout le temps .....en plus nico a pété la boite de sa bécane d'enduro dimanche ,j'ai juste trouvé le temps d'aller chercher des pignons de rechange chez "zone rouge " ...... il a aussi cassé le bouton on /off de son multimetre dont il a besoin pour le bac pro .......(Jean-luc ,je t'ai envoyé un mail a ce sujet ! )

Tototata1416 Dim Mar 18 2018, 14:55

Y casse beaucoup Nico :clé:

et souvent :pdr:

Nonos Dim Mar 18 2018, 15:47

mouais ....... sur sa bécane ,c'est pas trop de sa faute les pignons qui cassent ,c'a arrive réguliérement en usage "hard" sur ces moteurs la ......

sur le multimétre ,je suis plus partagé !

Tototata1416 Dim Mar 18 2018, 20:16

Le temps que c'est des mobylettes c'est pas trop grave :désolé:

Pis ton gaillard n'est pas un nain de jardin de 40kg mais plutôt une garde robe Normande cheers

Après tu verras l'année prochaine quand il aura et roulera avec sa Citroen BX 14RD.... Ça sera moins simple :achtung:

Faudra de la pièce d'avance :langue:

Tototata1416 Dim Mar 18 2018, 20:20

Nonos a écrit:sur le multimétre ,je suis plus partagé !

D'ici le mois de juin, ça va le faire pour ses examens Wink

..... Au pire il en rachète un :désolé:

Quelle marque son multikilomètre Question

Photo si tu peux avec le bouton cassé.... Des fois que ....

Nonos Lun Mar 19 2018, 08:14

Toto
bah ,l'idée de la BX 19RD est légérement abandonnée depuis que j'ai rentré unez Xsara break exclusive 1.8l essence (avec crochet pour le porte motos !) donc j'ai bossé dessus et je la passe au Ct avant le 20mai pour qu'elle soit préte et légale dés qu'il a le permis ,je croyais t'en avoir parlé ......
pour son multimétre ,Jean-luc a trouvé le switch de remplacement qui semble etre le bon sur E-bay ,reste a le remplacer ..... il y a 6 pates trés proches les une des autres ,pas evident a dessouder ressouder avec notre matos de M.... !c'est un chouette appareil (+de 120euros ) ,quasi neuf, donc ce serait con de le remplacer par un truc bas de gamme alors que c'est juste le bouton qui est cassé ....

Tototata1416 Mar Mar 27 2018, 15:20

Voilà mes réglages sont terminés avec une auto super :super:

agréable à conduire.... :céfait:

Plus de saccade à sous régime et repart aussitôt à l'accélération :vroom:

Du grand Mendès quoi :pdr:

J'ai appelé un pote (Lorangerover) qui m'a expliqué qu'en fin de réglage sur les SU ( après la richesse à la colortune et le balancing pile poil), prendre une jauge de 8mm et l'insérer sous le boisseau, le véhicule ne doit ni accélérer (sinon trop riche) ni s'étouffer (sinon trop pauvre)

J'ai fait 15 bornes, et mes bougies sont toutes couleur café au lait :banane:

Nonos Mar Mar 27 2018, 18:31

bon ,c'est nickel ,ca ....... t'as eu du bol sur ce coup la avec l'ensemble complet !

Tototata1416 Mar Mar 27 2018, 19:35

Du bol, du bol :dubitatif:

avis mitigé Wink

Bol sur l'ensemble oui :championdumonde:

et sur le prix pour une modique somme de 110€ :siffle2:

mais j'ai mis 6 mois à trouver :siffle2:

Tototata1416 Mar Mar 27 2018, 21:06

Jojo

Après c'est aussi une question de volonté et de détermination :langue:

J'ai acheté ce jouet pour m'amuser et profiter des camarades lors des rassemblements et sorties locales :+1:

Tu l'as vu rentrer chez moi en novembre 2016 et dans un sale état général et une mécanique désastreuse :réfléchis:

J'ai bossé dessus d'arrache pied par tout les temps, je me suis investi et l'ai remis en ligne mécaniquement comme un grand.
j'ai passé le CT fin janvier 2017 avec aucune remarque si ce n'est que la corrosion perforante.
Et depuis j'ai quasiment fait 7000 kms :langue:

Donc je l'améliore et le fiabilise au fil de l'eau. :réfléchis:

Du bol il en faut un peu mais surtout "je veux et je fais" Wink

Jusqu'au remplacement de sa caisse un jour oú l'autre :désolé:

Ralenti accéléré sur RRC carbus [Résolu] - Page 2 Image58

Ralenti accéléré sur RRC carbus [Résolu] - Page 2 Image59

Ralenti accéléré sur RRC carbus [Résolu] - Page 2 Image60

Nonos Mer Mar 28 2018, 09:32

je parlais du fait d'etre tombé sur l'ensemble complet carbus /pipe et toutes les liaisons .......

oui ,je l'ai vu a l'achat ! de prés ...... de trés prés,méme ! nottament le pont AV ,les etriers etc ......

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