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2018 04 28 au 05 01 70ème Anniversaire de Land Rover

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Tototata1416
Robin76
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Message  Robin76 Sam Mar 31 2018, 11:50

:hello:  à tous,

JFC organise un 70ème Anniversaire de Land Rover au Forrest Hill  :nuts: :

https://www.jfcnormandie.com/actualites-auto/venez-feter-les-70-ans-de-land-rover-60

Avis aux amateurs
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Message  Tototata1416 Lun Avr 02 2018, 20:30

:bonjour:

Je me suis inscrit pour le dimanche 29 Avril, je pense que ça va être un bel événement :super:
De belles autos à voir :photo: ... Barbecue :frites: :51: , parcours TT ect...

Volta, je t'ai inscrit avec moi et mon épouse dans le même véhicule Wink
Tu pourras ainsi essayer le Free2 Td4 190cv sur autoroute depuis le temps que tu voulais l'essayer :vroom:

Pis la veille de ton anniversaire ça va t'oxygéner la tête :pdr: :pdr: :pdr: :pdr:

Je t'embarque au point de rasso habituel à Tourville la Rivière à 8h...
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Message  Robin76 Mar Avr 03 2018, 09:59


:hello: Tototata1416,

Tototata1416 a écrit::bonjour:

Je me suis inscrit pour le dimanche 29 Avril, je pense que ça va être un bel événement :super:
De belles autos à voir :photo: ... Barbecue :frites: :51: , parcours TT ect...

Volta, je t'ai inscrit avec moi et mon épouse dans le même véhicule Wink
Tu pourras ainsi essayer le Free2 Td4 190cv sur autoroute depuis le temps que tu voulais l'essayer  :vroom:

Pis la veille de ton anniversaire ça va t'oxygéner la tête :pdr: :pdr: :pdr: :pdr:

Je t'embarque au point de rasso habituel à Tourville la Rivière à 8h...

:super2: J'en connais 1, même 2 qui vont devoir nous faire une reportage :photo:

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Message  Ludovic Mar Avr 03 2018, 19:15

:bonjour:

Si j'ai pas le tps de descendre au Jubilé ce vikène-là, ça peut être une bonne alternative ... :tchin:

Ludovic

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Message  Tototata1416 Mar Avr 03 2018, 20:23

:bonjour:

En effet :super: .... La route en moins :dodo:

Le :vieux: n'est même pas passé par ici :bonsang: :bonsang: :bonsang:
Tu veux y faire plaisir pour son anniversaire pis il nous fait un exposé d'une page sur une pince ampermétrique à 40€ made in china.... :pdr: :pdr: :pdr:
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Message  Tototata1416 Ven Avr 06 2018, 22:58

:bonjour:

Ça y est, le :vieux: s'est mélangé les cigares avec Salouel :pdr: :pdr: :pdr:

Donc il sera bien avec moi le dimanche 29 avril au Forest Hill....

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Message  Tototata1416 Sam Avr 28 2018, 22:41

:bonjour:

Bon je récupére mon paternel à 9h00 Sleep Sleep Sleep Sleep
Et direction Forest Hill..... :vroom:

Mon cœur nous a préparé un pique-nique :championdumonde: a faire une sieste :frites: :barbeuc: :landelles: :51: :guinness3: :guinness: ....

Espérons que :rrc: fasse l'A/R et les sorties là bas..... :master: :master: :master:

Je vais çommencer à regarder pour remplacer mon P38 par un Disco 4 ou L322 ....
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Message  Robin76 Dim Avr 29 2018, 07:51


:hello: à Tototata141,

Tototata1416 a écrit::bonjour:

Bon je récupére mon paternel à 9h00 Sleep Sleep Sleep Sleep
Et direction Forest Hill..... :vroom:

Mon cœur nous a préparé un pique-nique  :championdumonde:  a faire une sieste :frites: :barbeuc: :landelles: :51: :guinness3: :guinness: ....

Espérons que :rrc: fasse l'A/R et les sorties là bas..... :master: :master: :master:

Je vais çommencer à  regarder pour remplacer mon P38 par un Disco 4 ou L322 ....

Bonne journée à toute l'équipe :ange:

Faites nous de belles :photo:

@+
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Message  Volta Dim Avr 29 2018, 21:51

:bonjour:

On a passé un chouette moment! :super:

Je remercie encore Toto et Tata pour cette journée!

La "Veuve" nous a emmenés, et bien ramenés.... et sous ses faux airs de semi-épave, elle cache bien son jeu!.... Elle a une mécanique qui n'a pas grand chose à envier à une pendule Suisse! :super:

Elle a fait deux fois, un bon petit parcours dans les bois du Forest Hill, impeccable!

Et Thomas en a découvert un peu plus sur l'usage de la boîte courte! Wink

Ça, c'était le matin....

L'après-midi, essai d'un Range Velar avec Thomas comme pilote.... Ah! Ouais!.... Bien!... bien! :super:

Sacrées capacités en TT l'engin!

Et puis, et puis... deuxième essai: un Range L405 Vogue.... Comment dire??? j'allais dire "on ne joue plus dans la même cour!"....

Nan! pas assez fort!...

On ne joue carrément plus sur la même planète est plus approprié! :nuts:

Quel engin!!!! Fabuleux!

Le seul inconvénient de cet essai, c'est qu’après, quand tu montes dans une autre voiture, tu la trouves fade, insipide et sans goût!

Tu te demandes ce qu'il ne sait pas faire!....

Tototata1416 a écrit:

Je vais commencer à  regarder pour remplacer mon P38 par un Disco 4 ou L322 ....

Disco4: Les compteurs ronds, j'aime pas... doit y avoir mieux! (Toto)
Disco Sport: Idem Disco4...
Velar: Les portières sont hautes et les vitres petites... (Tata)
L322: Trop vieux!

Un L405, peut-être???? Ah ouais!!!! :nuts:

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Message  Tototata1416 Lun Avr 30 2018, 13:26

:bonjour:  NLROCkistes,

Un petit retour de notre journée "JFC 70 ans de LAND ROVER" au FOREST HILL en compagnie de mon épouse et Volta :super:  :super:  :super:
Rien à dire  :nono:  , JFC ne se sont pas moqué de nous  :toyota:  :toyota:  :toyota:

Dommage que la météo de dimanche n'était pas celle du samedi :parapluie2: :désolé:
Il y a eu une forte influence samedi, du monde en bivouac  :landelles: et également du people en parcours nocturne  :vroom:  ...
Plus calme ce dimanche  :triste: mais suffisant pour:
- Rencontrer un collègue à mon épouse en Def Td4 ou 5 (je ne sais plus  :nuts: ) dont elle ignorait qu'il pratiquait du TT (il est superbe son Def  :90EXP:  un pseudo Tomb Raider )
il pourra donc s'ajouter à nos futures sorties en Basse Normandie  :céfait:
- Un pote de Volta, garagiste sur Fécamp  :clé:

Un magnifique chapiteau ouvert, (malheureusement trop froid pour y manger le midi snif  :cry2: ), des barbecues à disposition et une grande salle type gîte avec cheminée ouverte pour se réchauffer et se sécher  :pdr: , un stand de vêtements "Land Rover" (fait chier, je voulais acheter un parka Land Rover, mais le dernier à ma taille n'avait plus la fermeture éclair  :roquette: )

Bref, Très convivial et à la hauteur de mes attentes  :tchin:  :café:

Côté voiture, une belle brochette de Series 1-2-3, Defender, Classic, Range Rover L405, Range Rover Sport, Discovery 5, Discovery Sport, Evoque cabriolet, et bien sûr le fameux Velar mais aucun P38  scratch (pas trouvé de volontaire avec Nanocom  :bonsang: )

À notre disposition pour essai:
- Range Rover Evoque en 2.2Td4 de 190cv => Entrer/sortir dans un cercle de 6m de diamètre le plus rapidement possible  :vroom: . Écrasement d'un plot étant éliminatoire.
L'essai n'était pas mal du tout (Dixit le moniteur) pour avoir mis "1mn07". :banane:

- Discovery5 en 2.0 Sd4 biturbo de 240cv => parcours balisé, croisements de pont, dévers (je pensais franchement qu'on allait se coucher sur le flanc  affraid ) des angles d'attaque très agressifs et rudes ect.... avec pénalité si utilisation de la marche arrière et/ou écrasement piquet.  Quand même fini 5ème  :championdumonde:

- un Range Rover Evoque en 2.2Sd4 de 190cv => parcours yeux bandés (pas fait)  :tfou:

Parcours en TT dans le domaine Forest Hill en Land Expérience avec moniteur/instructeur (pas des plombiers hein  :merci2: ):
- Range Rover Evoque en 2.2Td4 de 190cv => pas essayé, même moteur que le Freelander à la maison  :aïe:
- 2 Range Rover Velar R-Dynamic en 2.0D biturbo de 240cv => 1 parcours ~1h . Royal Exclamation  Pas de gamme courte sur ce véhicule :nono: . toute l'électronique d'assistance Terrain Response que je connais déjà et un nouveau mode ATPC contrôle progression  programmable (la voiture se débrouille de tout en montée) affraid .
Vraiment une très belle auto  :bravo: . D'après les passagers arrière, ça tape un peu à l'arrière  scratch .
Pour ma part, un peu de mal a monter dedans car assez basse niveau montant pare brise  :désolé:
- un Range Rover L405 Vogue en SDV8 de 340cv => je ne m'en suis toujours pas remis  cheers  cheers  cheers . Jamais vu ni essayé une voiture aussi pointue technologiquement et dans un salon 5*****  Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation
Sans voix, ça passe littéralement partout sans aucune difficulté.  :championdumonde:  :championdumonde:  :championdumonde:
Un mot l'excellence  :toyota: , les AUDI, BMW, les Porsches peuvent aller s'habiller chez plumeaux... :pdr:  :pdr:  :pdr:

Volta a écrit:
On a passé un chouette moment!  :super:
Je remercie encore Toto et Tata pour cette journée!
Bah oui, je me doutais bien que ça allait te plaire  :super:
Un peu de retard de mon côté le matin au point de rassemblement  :bonsang:  
Caen Rouen en  :rrc: n'est pas tout à fait aussi rapide qu'en Megane  :lavache:


La "Veuve" nous a emmenés, et bien ramenés.... et sous ses faux airs de semi-épave, elle cache bien son jeu!....
Elle a une mécanique qui n'a pas grand chose à envier à une pendule Suisse!  :super:
Elle n'est pas parfaite  non plus :réfléchis: , 5ème qui a du mal à passer sous 2000tr/mn, un glong je ne sais où en changement de vitesse ou ralentissement et ré accélération  :raleur2: mais le reste me convient parfaitement et elle fait ce qu'on lui demande  :super:  :super:  :super:  (pas de soucis embrayage  cheers , donc les émetteurs, récepteurs, fourchettes ect... foireux, ce n'est pas son cas  :mondieu: )j'ai refait le plein en te déposant, et une consommation modique de 14,7L/100 :mondieu: (moins que le P38 Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation) je pense que niveau réglage des carbus je peux donner des leçons  :langue:
En parcours: 1/3 sur autoroute à 110 (Caen-Rouen), 1/3 en petites routes sinueuses (me suis planté avec le Globe en prenant itinéraire le plus court :bonsang:, et en TT local, 1/3 sur nationale (Forest Hill-Rouen) c'est très raisonnable  à mon avis


Elle a fait deux fois, un bon petit parcours dans les bois du Forest Hill, impeccable!
Et Thomas en a découvert  un peu plus sur l'usage de la boîte courte!  Wink
4 parcours de disponible, mais je n'ai pas osé  faire les 3-4   Embarassed  Embarassed  Embarassed . Fallait rentrer avec la voiture  :master: et pas suffisamment d'expérience pour attaquer  ce gerne de parcours :carton:.
  :achtung: et quand tu vois qu'une bête comme le Bob Tail équipé "Raid machin truc bidule", est resté dans le bourbier plus de 6h ça calme  Rolling Eyes
En effet, je ne voyais pas l'utilisation de la boite courte ainsi, et son utilisation au delà de la 2ème  :dubitatif:  maintenant oui   :bisou:


essai d'un Range Velar avec Thomas comme pilote.... Ah! Ouais!.... Bien!... bien!  :super:
Sacrées capacités en TT l'engin!
ça marche tout seul, très coupleux à bas régime et un super confort.... mais trop d'aide électronique  :pdr:

Et puis, et puis... deuxième essai: un Range L405 Vogue.... Comment dire??? j'allais dire "on ne joue plus dans la même cour!"....
Quel engin!!!! Fabuleux!
là je ne sais pas quoi dire  Question  Question  Question  La bagnole grimpe à 800tr/mn où il faudrait être à 2000 sur nos  :v8:

Disco5: Les compteurs ronds, j'aime pas... doit y avoir mieux! (Toto)
Dommage, mais le bloc instrument repris sur Ford, je ne peux pas :beurk:  :beurk:  :beurk:

Disco Sport: Idem Disco5...
même remarque, mais il semble que le Freelander2 ne sera pas remplacé et c'est le Disco Sport qui prend la suite dans cette catégorie.
Là c'est pour Madame....


Velar: Les portières sont hautes et les vitres petites... (Tata)
Très belle auto, mais on s'y sent très confiné

L322: Trop vieux!
oui et non, mais un beau me plairait bien  :super:  :super:  :super:

Un L405, peut-être???? Ah ouais!!!!  :nuts:
Alors à 140 000€ ça ne va pas être possible de suite :gné: et je pense fortement que l'achat d'une ferme dans les Pyrénées Atlantique sera prioritaire à moyen terme


Pas beaucoup de photos car pas eu vraiment le temps d'en prendre  :photo: ....

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Message  Robin76 Lun Avr 30 2018, 16:34


:super2: :super2: :super2: :super2: :super2:

@+
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Message  Tototata1416 Jeu Mai 03 2018, 12:15

:bonjour:

Ah oui j'avais oublié :bonsang:

2018 04 28 au 05 01 70ème Anniversaire de Land Rover Image98

2018 04 28 au 05 01 70ème Anniversaire de Land Rover Image97


D'ailleurs ça serait bien aussi que les organisateurs du NLROC :siffle2: fournissent un autocollant du club aux participants pour la sortie du Télethon...:ange:  (C'est juste pour éviter un coup coût financier pour en faire imprimer que pour cette occasion :langue: )

Des radins..... :moque: :moque: :moque:

Je ne pense pas que tu parles de  :bing:

Il est remis un autocollant à chaque nouvel adhérent :pdr:
Tu sais ce qu'il te reste à faire :ange:


Dernière édition par Robin76 le Jeu Mai 03 2018, 12:56, édité 5 fois (Raison : MàJ 03 Mai 18)
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Message  Nathy-64 Jeu Mai 03 2018, 20:09

:hello: Tototata,

Merci pour ces belles photos, et ces beaux véhicules. :super2:

Ca devait être super.

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Message  Tototata1416 Sam Juin 02 2018, 21:51

:bonjour:

Le propriétaire du Classic qui se prend des thalassos vend son jouet:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1410052485.htm/?ca=12_s
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Message  Nonos Dim Juin 03 2018, 09:50

:bonjour:
le tarif n'est pas trop délirant ....,par contre pour ce qui est du CT ,il faut un controleur avec un BON sens de l'humour pour accepter ca ......... ou que le mec aie marre de son agréement !

la CGC n'autorise pas les modifs ,contrairement a ce que pensent beaucoup de gens ...... et maintenant ,l'optention d'une CGC s'est ENORMEMENT durci .......

par ex : si le no moteur ne corresponds pas a l'origine (alors que le type moteur est bon) c'est refusé ...... j'ai un pote qui vient de se faire rebouler un dossier pour ca !
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Message  Robin76 Dim Juin 03 2018, 10:40


:hello: à tous,

Nonos a écrit::bonjour:
le tarif n'est pas trop délirant ....,par contre pour ce qui est du CT ,il faut un controleur avec un BON sens de l'humour pour accepter ca ......... ou que le mec aie marre de son agréement !

la CGC n'autorise pas les modifs ,contrairement a ce que pensent beaucoup de gens ...... et maintenant ,l'optention d'une CGC s'est ENORMEMENT durci .......

par ex : si le no moteur ne corresponds pas a l'origine (alors que le type moteur est bon) c'est refusé ...... j'ai un pote qui vient de se faire rebouler un dossier pour ca !

:+1:
Je pense également qu'il va être difficile à passer au contrôle technique dans le contexte réglementaire actuel.
Sinon, cela fait un peu cher pour un véhicule qui ne pourra circuler que sur voies et chemins privés :désolé:

@+
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Message  Tototata1416 Dim Juin 03 2018, 19:10

Nonos a écrit:par contre pour ce qui est du CT ,il faut un controleur avec un BON sens de l'humour pour accepter ca ......... ou que le mec aie marre de son agréement !
c'est moulu, moulu, moulu.... Rien que, et uniquement son body lift. Je ne parle même pas des réhausses amortisseurs et le reste bien sûr ect... Wink

l'optention d'une CGC s'est ENORMEMENT durci .......
c'était évident que ça arrive :désolé: tu penses bien que des autos de plus de 30 ans éligibles à la carte grise collection ne sont plus tous en état neufs ou irréprochables :langue:
Les propriétaires sont pas plus bêtes que nous, pour esquiver un contrôle durci tout les deux ans (ça revient vite affraid ) avec beaucoup plus de chance d'être recalé, ils migrent vers une CGC pour revoir le CT 5 ans plus tard au lieu de 2 ans. :réfléchis: .
Après ceux qui ont une voiture comme neuve et conforme qui conservent la CG classique pour ne pas décoter la valeur de la voiture .... :super:
Le plus con c'est que la mienne est en CGC mais lors du 1er CT pour obtenir ma CG le CT est valable que 2 ans puis ensuite 5. Seulement en état janvier 2019 risque de poser problème :aïe: :aïe: :aïe:


par ex : si le no moteur ne corresponds pas a l'origine (alors que le type moteur est bon) c'est refusé ...... j'ai un pote qui vient de se faire rebouler un dossier pour ca !
Sassarose vient de se faire recaler pour son P38 HDSE pour absence des carters de protection moteur et bva avec contre visite sous 24h :dehors:
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