2016 07 29, 30 & 31 Exposition au Camp Lucky Strike

 à tous,

Cette année encore, l'aérodrome de St Sylvain va connaître de l'animation. Il sera le lieu d'arrivée du Tour de France des Jeunes Pilotes le 30 juillet prochain.
Il y aura à nouveau, à cette occasion, une exposition sur le Camp Lucky Strike ainsi qu'une exposition de vieux véhicules et matériels militaires:



Voici le programme de cette journée sur le site de l'aéroclub: http://aeroclub.cauchois.free.fr/
et sur le site de la FFA pour le HOP Tour: http://www.ffa-aero.fr/FR/frm_TAJP_Presentation.awp

Cela devrait être intéressant pour ceux qui s 'intéressent à l'histoire locale

@+
Robin

 à tous,

Quelques informations complémentaires avec un lien vers le site de la Com Com de la Côte d'Albâtre:

http://cote-albatre.fr/final-du-tour-de-france-aerien-le-30-juillet-sur-laerodrome-de-la-cote-dalbatre/

La journée du samedi a l'air d'être bien chargée en animations diverses et variées

@+
Robin

à tous,

Cela se précise pour le programme du week end prochain au Camp Lucky Strike:





Si la météo se maintient comme aujourd'hui, ce devrait être la foule des grands jours

@ bientôt sur les chemins
Robin

Re- à tous,

Le programme "officiel":

















@+
Robin

 à tous,

La nuit portant conseil comme on dit dans les chaumières, j'ai un doute concernant la photo en bas à gauche de cet article   :



Pour moi, cette photo a été prise dans la soirée du 5 juin 1944, avant le D-Day. Pourquoi les parachutistes se seraient-ils grimés le visage lors de la visite de Ike ?

Voici l'original de la photo:



Cette photo aurait été prise, après la décision prise au GQG par Ike, lors de sa visite aux troupes US dans la soirée.

@ vérifier ...
@+
Robin

 à tous,

Cela se confirme: cette photo a bien été prise le 5 juin 1944, devant les parachutistes de la 101ème Airborne Division US, reconnaissables à leur insigne, une tête d'aigle cousu sur le haut de la manche:

http://www.normandie-heritage.com/spip.php?article426

Cette photo n'a donc pas de lien direct avec le Camp Lucky Strike

@+
Robin

 à tous,

Cette photo a été prise "le 5 juin à  20H30, Eisenhower sur l'aérodrome de Greenham Common, avec les hommes de la E Coy du 2/502nd PIR de la 101st US AB  destinés à être largués sur la DZ "A"  Saint Martin de Varreville par le 438th TCG à 00H48 le 6 juin.", en même temps que celle-ci:



Sur celle-ci, l'aigle a été "effacé"

@+
Robin

à tous,

Un p'tit concernant le WE qui se prépare:

http://www.paris-normandie.fr/loisirs/sorties/le-hop--tour-des-jeunes-pilotes-d-avion-se-termine-ce-week-end-sur-l-aerodrome-de-saint-sylvain-FY6436896#.V5m-R5jr0dU

@+
Robin

A ce propos ce soir sur Arte, un film se passant dans un camp cigarette en Normandie.
Cigarettes et bas nylon.
Bonne nuitée, comme dirait notre ami René
Nicolas

Nicolas,

Nicolas DIETLIN a écrit:A ce propos ce soir sur Arte, un film se passant dans un camp cigarette en Normandie.
Cigarettes et bas nylon.
Bonne nuitée, comme dirait notre ami René
Nicolas

Malheureusement, je n'ai pas pu regarder cette émission mais j'essaierai en replay.

Je suis allé samedi après-midi voir les différentes animations à St Sylvain et je n'ai pas regretté mon déplacement.
Il faut maintenant que je fasse un tri dans les photos et en réservant quelques unes pour la rubrique identification.

@+
Robin

à tous,

Voici le lien vers le reportage de France 3 Hte Nie concernant le Hop Tour et St Sylvain :

http://france3-regions.francetvinfo.fr/haute-normandie/le-tour-de-france-des-jeunes-pilotes-s-acheve-saint-valery-en-caux-76-1057973.html

@+
Robin

Re-  à tous,

Voici quelques unes des photos prises samedi après-midi sur l'aérodrome de St Sylvain:





Un bon vieux moteur en étoile  





Là, c'est facile car il n'y a pas le carénage
Quel est le nombre de cylindres de ce moteur étoile









Quelques effectuaient de baptêmes de l'air













Le ??? en train de décoller, même très court, à peine plus long que l'ULM





Il devait y avoir une centaine d'avions en tout et quelques dizaines de véhicules WWII

Je vous ai réservé quelques photos de véhicules ou autres avions à identifier  

@+
Robin

à tous,

Je vous avais posé, un peu plus haut, une question concernant ce moteur:



Quel est son nombre de cylindres ?

@+
Robin

je dirais 6 cylindres .......vu la configuration du moteur ...

Pablo,

Pablo.76 a écrit:je dirais 6 cylindres .......vu la configuration du moteur ...

Il en manque

@+
Robin

ok pas bien regarder ....je dirais 12 ....

 Pablo,

Pablo.76 a écrit:ok pas bien regarder ....je dirais  12 ....

Il y en a trop cette fois-ci

Coupe la poire en 2 :lol!:

@+
Robin

 à tous,

Il s'agit d'un moteur Wright R-1820 Cyclone et doté de 9 cylindres, soit près de 30 litres de cylindrée et 1200CV:



Ce moteur, conçu dans les années 30, a eu une existence assez variée puisqu'il a équipé notamment le "Dakota" ou DC-3, a été produit également par Lycoming , Pratt & Whitney Canada et même en Union Soviétique sous licence par Shvetsov (sous le nom de M-25) et en Espagne par Hispano-Suiza (sous le nom de 9V).
Ce moteur a équipé également, dans une version diésélisée par Caterpillar, le M4A6 Sherman.
Après la WWII, il a aussi équipé l'hélicoptère Piasecki H-21, hélicoptère utilisé par l'armée française.
Bref, il y a eu de très nombreuses variantes de ce moteur.

@+
Robin