Vidéos sur la Boîte de Transfert du Land Rover P38

Ouep, j'ai bien lu
Bien content que tu aies récupéré ton roulant

As tu ouvert le tambour de frein à main

oui j ai remis celui qui etait sur la boite que j ai acheté il etait en bon etat et comme j avais tout nettoyé avant remontage c etait nikel .....
le mien est en bon etat aussi mais il faut nettoyer un peu voir beaucoup... ca ramasse tout vu ou c est placé ...

tu es oblige de l ouvrir pour remettre le cable de frein a main ..

Nickel chrome
J'espère que tu as profité pour changer le joint spi sortie BT
En général ça fuit et graisse de Dexron le tambour de frein à main

non pas changer... tout etait nikel ..aucune trace d huile .meme le tambour qui etait dessus que j ai remonté c etait propre aussi ..d ailleurs cette bt a du etre revisée (c est mon avis ) ...sortie tranmission ar le morceau etait tres propre et du joint depassait par endroit d ou ma conclusion ....

Tant mieux c'était plus en préventif qu'autre chose

je pense etre tomber sur une bonne occase ....le mec m a affirmé qu elle avait 210000 kms .....

Entre Haut Normand, pas de raison qu'il te raconte des salades.....