Sièges de substitution pour Def 90

à tous,

Je recherche des suggestions concernant le remplacement de sièges avant de Def et en gardant, dans la mesure du possible, l'assise amovible pour permettre l'accès à la batterie ou au coffre sous le siège.

Toutes vos suggestions sont les bienvenues, en privilégiant si possible le confort

@+
Robin

ce que j'ai vu de monté sur un Def ou j'étais intervenu et qui réponds a tes critères ,ce sont les siéges de BX haut de gamme ....

Nonos,

Nonos a écrit:
ce que j'ai vu de monté sur un Def ou j'étais intervenu et qui réponds a tes critères ,ce sont les siéges de BX haut de gamme ....

Oui, j'en ai déjà entendu parler mais je n'ai jamais vu ni testé le montage
Je vais essayer d'en savoir u n peu plus

@+
Robin

j'ai vu et testé , c'est plutôt pas mal ...... le client en etait très content aussi ! faut dire qu'il avait pris de très beaux siéges sur une Image ,tu les trouvent sur :
TZS
Image
Millesime
TRD turbo
Ourane
GTI
GTI 16S
4x4
le tout en PH 2 .....
mais ca devient de plus en plus rare en casse .....

Jojo sur son 110 a dû mettre des sièges de ZX Volcan de mémoire
Je peux bien sûr lui demander comment il a fait et si beaucoup de boulot

Dommage il était sous ton nez au Télethon

Tototata1416,

Tototata1416 a écrit:

Jojo sur son 110 a dû mettre des sièges de ZX Volcan de mémoire  
Je peux bien sûr lui demander comment il a fait et si beaucoup de boulot

Cela m'intéresse

Dommage il était sous ton nez au Télethon

Tu m'avais caché ça

@+
Robin

Ouep bah Jojo a raison les sièges de BX, (je crois que c'est AIXAM ou LIGIERS qui les fabriquaient), les bagnoles en plastique quoi , se montent dans le Def

" remplacement de sièges avant de Def et en gardant, dans la mesure du possible, l'assise amovible pour permettre l'accès à la batterie ou au coffre sous le siège."

je suis quasiment certain qu'au contraire des siéges de BX , les assises ne s'enlèvent pas sur les siéges de ZX ,Volcane ou autres ) ceux que j'ai addaptés sur mon serie 3 jaunes sont également d'un seul morceau et j'ai été obligé de modifier les armatures d'origine ...... mais comme ca ,ils remplissent MON cahier des charges !

Tototata1416,

Tototata1416 a écrit:

Ouep bah Jojo a raison les sièges de BX, (je crois que c'est AIXAM ou LIGIERS qui les fabriquaient), les bagnoles en plastique quoi , se montent dans le Def

Mais ça m'a l'air bien tout ça

@+
Robin

Robin

Par ces photos sont comme Nonos le préconise, des fauteuils de jardin de BX et non ZX

Robin

Après faut se rendre à l'évidence
L'âge fait peut être aussi qu'il serait temps de passer d'un Def à quelque chose beaucoup plus confortable comme un P38

Il y a 2 experts ici comme Volta et Nonos pour les éventuels besoins
Confortable en suspension et des positions d'accès pour grimper sans se tuer

En plus, au pied de chez toi pour 50 balles les 2
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1433079111.htm/?ca=12_s

Sur Rouen
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1309310415.htm/?ca=12_s

 Tototata1416,

Tototata1416 a écrit: Robin

Après faut se rendre à l'évidence
L'âge fait peut être aussi qu'il serait temps de passer d'un Def à quelque chose beaucoup plus confortable comme un P38

Il y a 2 experts ici comme Volta et Nonos pour les éventuels besoins
Confortable en suspension et des positions d'accès pour grimper sans se tuer

Là, tu extrapoles un peu, je dirai même beaucoup
Je n'ai jamais dit que les sièges étaient pour mon Def
Si tu lis bien, j'ai mentionné un Def 90 alors que mon Def est un 110 
Mon Def va devoir se contenter des Recaro, avec assise chauffante, réglage des lombaires, etc. ... et qui attendent dans le grenier
Il faut aussi que je prépare tout le câblage électrique ainsi que le relayage  
Et puis, qu'est-ce que tu as contre les  

@+
Robin

à tous,

Merci pour ces infos
Je vais les retransmettre à qui de droit

@+
Robin

Tototata1416 a écrit: Robin

comme un P38

Il y a 2 experts ici comme Volta et Nonos pour les éventuels besoins
Confortable en suspension et des positions d'accès pour grimper sans se tuer

expert en P38 ,moi ?
eh bin .......j'aurais pas cette prétention ! j'en sais plus qu'au début ,c'est vrai mais de la a etre "expert" ......
Jean-Luc ,lui, maitrise A FONDS l'electronique du P38 ,et il a de grandes connaissances en vase d'expantion et bouchon de vase ......
toi ,ta spécialité ,c'est les JDC de V8 ,non ?

Nonos,

Nonos a écrit:

Tototata1416 a écrit: Robin

comme un P38

Il y a 2 experts ici comme Volta et Nonos pour les éventuels besoins
Confortable en suspension et des positions d'accès pour grimper sans se tuer

expert en P38 ,moi ?
eh bin .......j'aurais pas cette prétention ! j'en sais plus qu'au début ,c'est vrai mais de la a etre "expert" ......
Jean-Luc ,lui, maitrise A FONDS l'electronique du P38 ,et il a de grandes connaissances en vase d'expantion et bouchon de vase ......
toi ,ta spécialité ,c'est les JDC de V8 ,non ?

C'est pas un peu vaseux comme raisonnement ça

@+
Robin

Vu que j'y suis cité, je voudrais apporter quelques précisions....

Je ne suis expert en rien du tout!... Je suis simplement comme vous, passionné par deux choses: les Lands, et l’Électronique! point!

Tu m'étonnes qu'après des propos comme ça, j'aie mal aux chevilles... et dire que je pensais que c'était de l'arthrose!

Bon sur les sièges, tout dépend pourquoi, Patrice tu poses la question!

Robin76 a écrit:

Je recherche des suggestions concernant le remplacement de sièges avant de Def et en gardant, dans la mesure du possible, l'assise amovible pour permettre l'accès à la batterie ou au coffre sous le siège.

Toutes vos suggestions sont les bienvenues, en privilégiant si possible le confort Ce qui sous-entend que tu ne chercherais pas à les remplacer uniquement pour des raisons de confort, mais que les anciens seraient usés...

Uniquement sur l'accès batterie, à part d'autres sièges de Def en bon état, il n'y a pas vraiment de solution aussi pratique que celle d'origine...
Dans cette configuration, on peut améliorer le confort d'assise en jouant sur la hauteur de fixation, en intercalant des silentblocs sous la fixation des sièges... C'est ce que j'avais fait sur le mien, avec un résultat qui me satisfaisait...

Côté confort pur... mais là on va en perdre un peu en facilité d’accessibilité... il y a plusieurs solutions:

Les sièges de BX ont souvent été cités pour leur confort et leur moelleux... mais est-ce que le moelleux du siège règlera le problème pour lequel ils ont été montés, en fonction de la personne qui aura les fesses dedans??? pas sur!

Les sièges baquet ou semi-baquet: Snop a ça (ou avait ça.. il me semble qu'il les remplacés...) dans son Def... J'ai eu l'occasion d'y mettre mes fesses, lors d'une ou deux balades. Au début l'impression est ferme... mais au fil des kilomètres, tu t'aperçois que tu as le dos bien tenu, que la position des jambes est agréable, et au final que malgré qu'il soient fermes, ils sont très confortables, surtout sur terrain chaotique!
Le seul moins qu'on pourrait leur trouver, c'est l'accessibilité (pour s'y assoir) mais ça, ça ne dure que le temps d'y poser les fesses... et puis l'accessibilité aux caissons... comme dans dans toute transformation avec d'autres sièges...

 Volta,

Volta a écrit:

Vu que j'y suis cité, je voudrais apporter quelques précisions....

Je ne suis expert en rien du tout!... Je suis simplement comme vous, passionné par deux choses: les Lands, et l’Électronique! point!

Tu m'étonnes qu'après des propos comme ça, j'aie mal aux chevilles... et dire que je pensais que c'était de l'arthrose!

Bon sur les sièges, tout dépend pourquoi, Patrice tu poses la question!

En clair, est-ce pour toi, ou pour ?

Comme indiqué dans le titre, c'est pour un Def 90 et ce n'est pas pour moi    
Pour ce qui me concerne, j'ai des Recaro à installer et à câbler  

Du mieux pour tes chevilles

@+
Robin

Tu disais: Def 90...

En clair, ce serait pour ????

Le mieux serait de faire un essai avant avant... pour trouver ce qui conviendrait le mieux pour elle...

Et finalement, même si c'est pour quelqu'un d'autre, le mieux est d'essayer avant!..

Les grands voudront reculer un peu plus le siège qu'au maximum: il existe un kit pour ça...

D'autres (comme moi) préfèreront rehausser l'ensemble du siège, avec une rehausse un peu plus importante sur l'arrière que sur l'avant...

Ça peut se faire avec des silentblocs... (trouvables chez Demay pour 4fois rien..) en plus le caoutchouc des silentblocs atténue les chocs divers remontant aux sièges... Et pour ceux qui n'aiment pas le côté "dansant" des sièges, ben... les silentblocs, tu les remplace par des cales..

D'autres sièges: BX, ZX, Saab (il y en a eu de montés..) ou baquets, là on monte en difficulté de montage, et il me parait judicieux d'essayer un Def équipé de la sorte pour se faire une idée...

Il y a un point qu'il faut éclaircir aussi, c'est la présence de l'arrêt de charge

@ suivre ...

encore une fois ,le Def ,je ne connais pas ,j'en ai pas ,j'en aurai jamais ......
MAIS : j'ai mis des bacquets (OMP) dans mon RRC jaune et quand je vois ca :

"Les grands voudront reculer un peu plus le siège qu'au maximum: il existe un kit pour ça..."

je dits ok ,oui ,ca existe mais ca coute un bras ! sur le RRC ,j'ai fait MES chassis d'addaptation qui se prennent sur les points d'origine et j'ai monté des glissières récupérées sur des siéges de grandes serie ...... surement du Citroen ,vu qu'il y en a a la pelle chez moi !
Toto a vu le montage l'autre jour ,mais il ne rentre pas dans mon bacquet !
+1 pour le confort des bacquets : aller retour a Landelles avec le jaune dans la journée : 400 KMS ,pas eu mal au dos ......

Nonos,

Nonos a écrit:
encore une fois ,le Def ,je ne connais pas ,j'en ai pas ,j'en aurai jamais ......
MAIS : j'ai mis des bacquets (OMP) dans mon RRC jaune et quand je vois ca :

"Les grands voudront reculer un peu plus le siège qu'au maximum: il existe un kit pour ça..."

je dits ok ,oui ,ca existe mais ca coute un bras ! sur le RRC ,j'ai fait MES chassis d'addaptation qui se prennent sur les points d'origine et j'ai monté des glissières récupérées sur des siéges de grandes serie  ...... surement du Citroen ,vu qu'il y en a a la pelle chez moi !
Toto a vu le montage l'autre jour ,mais il ne rentre pas dans mon bacquet !
+1 pour le confort des bacquets : aller retour a Landelles avec le jaune dans la journée : 400 KMS ,pas eu mal au dos ......

Nul n'est parfait en ce bas monde et je conçois très bien que tu ne sois pas addict au Defender
Si je comprends bien, ta spécialisation se limite au ... siège
Trêve de plaisanterie
Je vais regarder en ce qui concerne les sièges OMP

@+
Robin

re
ne te méprends pas : quand je dits que j'en ai pas ,c'est juste parce que j'ai toujours trouvé que c'etait trop cher ...... au creux de la vague ,je pouvais en acheter un sans probléme ,ca a failli plusieurs fois ..... et depuis ,les tarifs sont repartis a fonds ,donc la ,je sais que c'est hors de question !

,

Nonos a écrit:re
ne te méprends pas : quand je dits que j'en ai pas ,c'est juste parce que j'ai toujours trouvé que c'etait trop cher ...... au creux de la vague ,je pouvais en acheter un sans probléme ,ca a failli plusieurs fois ..... et depuis ,les tarifs sont repartis a fonds ,donc la ,je sais que c'est hors de question !

Donc si je comprends bien, c'est tout l'inverse, tu es frustré de ne pas avoir pu t'offrir un Def

@+
Robin

oh ,non ! pas du tout ....... quand ils valaient entre 3000 et 5000 euros ,je n'avais déjà pas envie de mettre ca dans un engin dont le look ne me plaisait pas .......j'ai toujours préféré (peut-être a tord ) un serie's mes préférés etant les serie 2 ,les serie 3 tirand déjà sur le coté "camelote" alors ,le Def .......

c'est comme beaucoup de bagnoles ,il faut surement en avoir un pour apprecier ensuite .....